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Infine, la società di massa che si muove. Perché, nonostante gli aerei dagli anni Settanta abbiano rivoluzionato il trasporto aprendolo alle masse con i Jumbo jet e oggi il più grande velivolo mai prodotto, l'Airbus A380, possa trasportare 555 persone, il treno riesce a muovere folle ancor più grandi. Uno Shinkansen serie 7000 ne porta 1.136. Un treno Eurostar, che collega Londra a Parigi e Bruxelles attraverso il tunnel della Manica (è un tipo particolare di Tgv francese che viaggia a 320 Km/h), di passeggeri ne porta 750 suddivisi in 20 carrozze. Ma il dato più interessante è che la società di gestione degli Eurostar anglofrancesi è un consorzio a cui partecipano il gruppo inglese National Transport Group (treni e autobus), le ferrovie francesi e belghe. E anche British Airways, per non perdere l'opportunità di allearsi anziché competere e basta. Cambiando non solo il tempo ma anche la geografia del l'Europa.
